به نقل از «خبرگزاری برنا»

عملیات عمرانی راه‌آهن زاهدان-خاش تمام شد

تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۶۲۸۷۰

معاون ساخت راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور از پایان عملیاتی عمرانی خط‌آهن زاهدان-خاش به طول ۱۵۴ کیلومتر خبر داد و گفت: تا چند روز آینده آزمایش فنی این خط ریلی انجام می‌شود و پس از آن آماده افتتاح رسمی خواهد بود.

به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، عباس خطیبی درباره تامین مالی پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان اظهار داشت: پیش از این با کسب مجوز‌های مرتبط توانستیم از محل صندوق توسعه ملی ۳۰۰ میلیون یورو مجوز اخد کنیم که تا امروز ۲۵۰ میلیون یوروی آن به حساب وزارت راه و شهرسازی واریز و صرف ساخت پروژه شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 عملیات عمرانی راه‌آهن زاهدان-خاش تمام شد/ شروع تست فنی مسیر تا چند روز آینده

وی ادامه داد: مهم‌ترین اتفاقی که با تخصیص این اعتبار به پروژه انجام شد، اتمام ساخت ۱۵۴ کیلومتر از این مسیر در فاصله زاهدان تا خاش بود، در این بخش از پروژه دیگر عملیات عمرانی نداریم و قرار است تا چند روز آینده مراحل تست فنی این خط انجام شود.

معاون ساخت راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور اضافه کرد: همواره قبل از افتتاح پروژه ریلی، کارشناسان شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل و شرکت بهره‌بردار یعنی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، از پروژه بازدید می‌کنند و ابعادی مختلف فنی برای آماده‌سازی یک خط و تبدیل آن از حالت سرد به گرم انجام می‌شود، بعد از صدور تاییدیه‌های فنی بهره‌برداری توسط کارشناسان، پروژه به بهر‌برداری می‌رسد.

وی ادامه داد: کاری که هم‌اکنون برای خط‌آهن زاهدان‌-خاش دنبال می‌کنیم انجام بررسی‌های فنی پروژه و اخذ تاییدیه است و بعد از آن، این ۱۵۴ کیلومتر خط ریلی آماده افتتاح خواهد شد.

 پیشرفت فیزیکی خط آهن چابهار- زاهدان به ۶۲ درصد رسید

خطیبی با بیان اینکه از سهمیه مصوب ۳۰۰ میلیون یورویی پروژه از صندوق توسعه ملی، ۵۰ میلیون یوروی دیگر باید پرداخت شود، گفت: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی کل پروژه خط آهن چابهار- زاهدان ۶۲ درصد برآور می‌شود.

 پیگیری تامین اعتبار پروژه ریلی چابهار-زاهدان از دو مسیر

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور درخصوص برنامه دولت برای تامین اعتبار ۳۸ درصد باقی مانده برای کل پروژه، اظهار داشت: روش‌های مختلفی را برای تامین مالی دنبال می‌کنیم که یکی از آن‌ها استفاده از ظرفیت‌های بند (ی) تبصره یک قانون بودجه است و علاوه بر این پیشنهاداتی برای استفاده از منابع صندوق توسعه ملی را مطرح کرده‌ایم.

 پیش‌بینی تکمیل خط‌آهن چابهار-زاهدان تا ابتدای ۱۴۰۳

خطیبی تاکید کرد: همه تلاش ما این است که با تامین اعتبار به‌موقع، بتوانیم کل پروژه خط‌آهن زاهدان - چابهار را تا پایان سال ۱۴۰۲ یا ابتدای ۱۴۰۳ به اتمام برسانیم.

گفتنی است در بند‌ی تبصره یک قانون بودجه سال ۱۴۰۱ آمده است: دولت مکلف است از طریق شرکت ملی نفت ایران در خصوص برنامه تقویت بنیه دفاعی و تحقیقات راهبردی دفاعی بر اساس ابلاغ و تخصیص سازمان برنامه و بودجه کشور تا مبلغ چهار میلیارد و پانصد میلیون (۰۰۰ /۰۰۰ /۵۰۰ /۴) یورو و همچنین اجرای تکالیف این قانون از جمله پرداخت تعهدات مربوط به طرح‌های دفاعی و پیشرفت و آبادانی و محرومیت‌زدایی از محل تحویل نفت خام و میعانات گازی صادراتی به این اشخاص بر اساس قیمت روز صادراتی شرکت ملی نفت ایران تسویه و از طریق منابع و مصارف عمومی دولت و بر اساس جدول شماره (۲۱) این قانون با خزانه داری کل کشور، اعمال حساب کند.

انتهای پیام

آیا این خبر مفید بود؟ 0 0

نتیجه بر اساس 0 رای موافق و 0 رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۶۲۸۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عرضه فناوری جدید ساخت تراشه شرکت TSMC تا سال ۲۰۲۶

به گزارش وبگاه خبری Reuters، شرکت تراشه‌ساز «TSMC» تایوان، اعلام کرد که فناوری جدید تولید تراشه این شرکت به نام «A 16» در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ وارد چرخه تولید خواهد شد. بر اساس برآورد‌های صورت گرفته، این امر، رقابت دیرینه شرکت مذکور با اینتل، رقیب دیرینه‌اش را بر سر ساخت سریع‌ترین تراشه‌های جهان به شدت افزایش خواهد داد.

شرکت «TSMC»، بزرگ‌ترین سازنده تراشه‌های محاسباتی پیشرفته در جهان و تأمین‌کننده کلیدی انویدیا و اپل، این خبر را در حاشیه کنفرانسی در کالیفرنیا اعلام کرد. بر اساس دیدگاه بسیاری از تحلیل‌گران، فناوری «A 16» می‌تواند، ادعا‌های اینتل در ماه فوریه مبنی‌بر پیشی گرفتن از «TSMC» در ساخت سریع‌ترین تراشه‌های محاسباتی جهان، با استفاده از فناوری «A14» را زیر سؤال ببرد.

کوین ژانگ، معاون ارشد بخش توسعه کسب‌وکار «TSMC» طی اظهار نظری در جمع خبرنگاران گفت که این شرکت به دلیل تقاضای شرکت‌های حوزه تراشه‌های هوش مصنوعی، فرآیند جدید ساخت تراشه «A 16» خود را سریع‌تر از حد انتظار توسعه داده است.

وی همچنین گفت: «شرکت‌های فعال در این حوزه واقعاً می‌خواهند طراحی‌های خود را برای دستیابی به هر میزان دستاوردی که داریم بهینه کنند.»

او افزود، «TSMC» معتقد است که برای ساخت تراشه‌های «A 16» نیازی به استفاده از ابزار لیتوگرافی جدید شرکت «ASML» ندارد. شرکت اینتل هفته گذشته اعلام کرد که قصد دارد، به منظور توسعه تراشه‌های «A14»، از تجهیزات «High NA EUV» استفاده کند. این در حالی است که قیمت هر دستگاه از تجهیزات مذکور ۳۷۳ میلیون دلار برآورد شده است.

منبع: زاویه

باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری